- 0 دیدگاه
اخبار و اطلاعیههای مهم را اول دریافت کن
راهنمای جامع عیب یابی و بررسی انواع خطاهای اینورتر تکو شامل خطاهای اضافه جریان، اضافه ولتاژ، اضافه بار و خطاهای سخت افزاری. مشاوره تعمیرات در مبین نیرو.
در دنیای پیشرفته صنعت امروز، توقف خطوط تولید به معنای خسارات مالی بسیار سنگین است. موتور های الکتریکی قلب تپنده هر کارخانه ای هستند و اینورتر ها به عنوان مغز متفکر، کنترل این موتور ها را بر عهده دارند. برند تکو (TECO) یکی از معتبرترین سازندگان تجهیزات کنترل دور در سطح جهان است که محصولات آن در صنایع مختلفی از جمله فولاد، پتروشیمی و ماشین سازی کاربرد فراوانی دارند.
با این حال، حتی بهترین و با کیفیت ترین تجهیزات نیز در شرایط کاری سخت ممکن است با مشکلاتی روبرو شوند و کدهای خطایی را روی صفحه نمایش خود ظاهر کنند. تشخیص سریع و دقیق این خطاها، مهارتی است که می تواند ساعت ها زمان خواب خط تولید را کاهش دهد و از آسیب های جبران ناپذیر به موتور جلوگیری کند.
شرکت مبین نیرو به عنوان یکی از تامین کنندگان اصلی و متخصص در زمینه تجهیزات برق صنعتی، همواره بر این باور است که دانش فنی عیب یابی، به اندازه خرید یک دستگاه با کیفیت اهمیت دارد. تیم مهندسی ما در دفتر مرکزی آماده ارائه خدمات مشاوره ای و تامین قطعات یدکی اورجینال برای رفع مشکلات سیستم های شما می باشد. شما می توانید برای دریافت مشاوره سریع و تخصصی با تلفن 02188842616 تماس حاصل فرمایید. همچنین فروشگاه مبین نیرو به آدرس اینترنتی mobinniroo.com/shop مراجعه نمایید در این مقاله بسیار جامع، ما قصد داریم تا تمامی کدهای خطای درایوهای تکو را کالبدشکافی کنیم و راه حل های عملی برای رفع آن ها ارائه دهیم.
اطلاعات تماس و دسترسی:
خطاهای اینورتر تکو کدهای هشدار دهنده ای هستند که توسط برد کنترلی دستگاه تولید می شوند تا از آسیب رسیدن به موتور و خود درایو جلوگیری کنند. به طور خلاصه، مهم ترین و پرتکرارترین این خطاها شامل خطای اضافه ولتاژ (OV)، خطای اضافه جریان (OC)، خطاهای خانواده اضافه بار (مانند OL1 و OL2) و خطای داغ شدن بیش از حد دستگاه (OH) می باشند.
زمانی که یکی از این خطاها رخ می دهد، درایو به صورت خودکار ولتاژ خروجی به سمت موتور را قطع کرده و متوقف می شود. برای رفع خطا، کاربر باید ابتدا علت فیزیکی یا الکتریکی بروز مشکل را برطرف نموده و سپس با فشردن دکمه Reset روی صفحه کلید دستگاه، اینورتر را مجددا راه اندازی کند. عدم توجه به ریشه این هشدارها و ریست کردن های پیاپی می تواند منجر به سوختن قطعات قدرت درایو یا سیم پیچ الکتروموتور گردد.
سیستم عیب یاب داخلی در خطاهای اینورتر تکو بسیار هوشمند طراحی شده است. این سیستم با اندازه گیری مداوم جریان، ولتاژ باس دی سی و دمای هیت سینک، هرگونه رفتار غیر عادی را ثبت می کند. برای کسانی که به دنبال یادگیری عمیق تر در زمینه تجهیزات صنعتی هستند، مطالعه مطلب ساختار اینورتر می تواند پایه های علمی بسیار خوبی برای درک نحوه عملکرد این حفاظت ها فراهم کند. در ادامه این مقاله، ما هر یک از این کدها را به صورت تخصصی و با جزئیات کامل مهندسی بررسی خواهیم کرد تا شما بتوانید در کمترین زمان ممکن سیستم خود را عیب یابی کنید.
ولتاژ یکی از پارامترهای حیاتی در سلامت تجهیزات الکترونیک قدرت است. نوسانات شبکه برق یا رفتارهای دینامیکی بار موتور می تواند ولتاژ داخلی دستگاه را دچار نوسان کند. درایوهای تکو به شدت نسبت به این تغییرات حساس هستند و سریعا واکنش نشان می دهند.
خطای OV که مخفف عبارت Over Voltage است، یکی از شایع ترین خطاهای اینورتر تکو به شمار می رود. این خطا نشان می دهد که ولتاژ در بخش باس دی سی (DC Bus) دستگاه از حد مجاز فراتر رفته است. در اکثر موارد، این مشکل زمانی رخ می دهد که زمان توقف (Deceleration Time) دستگاه بسیار کوتاه تنظیم شده باشد.
وقتی شما یک بار سنگین با اینرسی بالا را سریعا متوقف می کنید، موتور تبدیل به یک ژنراتور شده و انرژی را به داخل درایو پس می زند. این انرژی برگشتی باعث شارژ بیش از حد خازن های داخلی می شود و اگر این ولتاژ مهار نشود، خازن ها منفجر خواهند شد. بنابراین درایو برای محافظت از خود خطای OV می دهد.
برای رفع این مشکل در خطاهای اینورتر تکو، اولین و ساده ترین راهکار افزایش زمان توقف در پارامترهای تنظیمات دستگاه است. با افزایش این زمان، انرژی برگشتی به تدریج مستهلک می شود و ولتاژ بالا نمی رود. اما اگر پروسه کاری شما به گونه ای است که حتما به توقف سریع نیاز دارید، باید از مقاومت ترمز (Braking Resistor) در خروجی درایو استفاده کنید. مقاومت ترمز انرژی اضافی را دریافت کرده و به گرما تبدیل می کند. در صورت نیاز به تهیه مقاومت ترمز مناسب با ظرفیت درایو خود، می توانید از خدمات تخصصی در اینورتر تکو لاله زار استفاده نمایید.
دلیل دیگری که می تواند باعث بروز خطای OV میان خطاهای اینورتر تکو شود، افزایش ناگهانی ولتاژ در شبکه برق ورودی کارخانه است. اگر ولتاژ فازهای ورودی درایو به طور غیر عادی بالا برود، ولتاژ باس دی سی نیز به صورت خطی افزایش می یابد. در این شرایط نصب چوک ورودی (AC Reactor) می تواند تا حد زیادی نوسانات شبکه را فیلتر کرده و از بروز این خطای مزاحم جلوگیری کند.
خطای UV یا Under Voltage دقیقا نقطه مقابل خطای اضافه ولتاژ در خطاهای اینورتر تکو است. این هشدار زمانی روی صفحه نمایش ظاهر می شود که ولتاژ شبکه برق به شدت افت کند و یا یکی از فازهای ورودی دستگاه قطع شده باشد. درایو برای تولید فرکانس و ولتاژ مناسب در خروجی، نیاز به یک تغذیه پایدار دارد. اگر ولتاژ باس دی سی از یک آستانه مشخص (مثلا زیر 400 ولت در درایوهای سه فاز) پایین تر بیاید، دستگاه فورا خاموش می شود تا از آسیب به ترانزیستورهای خروجی (IGBT) جلوگیری کند.
برای حل خطای UV ابتدا باید با یک مولتی متر، ولتاژ ترمینال های ورودی (R, S, T) را اندازه گیری کنید. شل بودن پیچ های ترمینال قدرت در تابلو برق ورودی یا خرابی کنتاکتور اصلی تابلو می تواند باعث افت ولتاژ موضعی شود. اگر مشکل از شبکه سراسری برق است، باید از استابلایزر یا تثبیت کننده های ولتاژ برای تغذیه تابلو برق خود استفاده کنید. مهندسان ما در نمایندگی اینورتر تکو در تهران همواره توصیه می کنند که کیفیت کابل کشی ورودی نقش مهمی در کاهش این نوع خطاهای اینورتر تکو دارد.
جریان کشی بیش از حد، یکی دیگر از عوامل مخرب برای موتور و درایو در خطاهای اینورتر تکو است. سیستم های حفاظتی تکو با دقت بسیار بالایی میزان جریانی که به سمت موتور می رود را پایش می کنند تا از سوختن سیم پیچ ها جلوگیری نمایند.
بدون شک، خطرناک ترین خطا در میان خطاهای اینورتر تکو خطای OC یا Over Current است. این خطا به این معناست که جریان خروجی درایو به صورت ناگهانی و با شیب بسیار تندی از حد نهایی تحمل قطعات الکترونیکی آن فراتر رفته است. این مشکل می تواند ناشی از اتصال کوتاه در کابل های بین درایو و موتور، اتصال کوتاه در داخل سیم پیچ موتور، یا گیر کردن ناگهانی شفت موتور (قفل شدن روتور) باشد. همچنین اگر زمان شتاب گیری (Acceleration Time) را بسیار کوتاه تنظیم کنید، موتور در لحظه استارت جریان هجومی بسیار وحشتناکی طلب می کند که درایو قادر به تامین آن نیست و خطای OC می دهد.
برای عیب یابی این مشکل، هرگز درایو را بلافاصله ریست نکرده و مجددا استارت نزنید. ابتدا برق دستگاه را قطع کنید و کابل های خروجی U, V, W را از درایو جدا نمایید. با استفاده از یک میگر یا اهم متر دقیق، مقاومت بین فازهای موتور و همچنین مقاومت عایقی آن ها نسبت به بدنه (ارت) را بسنجید. اگر موتور و کابل ها سالم بودند، زمان شتاب گیری را در پارامترهای دستگاه افزایش دهید. این نوع از عیب یابی نیازمند دانش پایه ای است که در دوره های برنامه نویسی اتوماسیون صنعتی به طور مفصل آموزش داده می شود.
خطای OL1 (Motor Over Load) نشان دهنده این است که موتور شما برای مدت زمانی طولانی، جریانی بیشتر از جریان نامی خود کشیده است. اینورترهای تکو دارای یک رله حرارتی الکترونیکی داخلی هستند که دقیقا مانند یک بی متال مکانیکی عمل می کند. این سیستم با استفاده از یک فرمول انتگرال گیری جریان-زمان، گرمای تولید شده در سیم پیچ موتور را شبیه سازی می کند. اگر موتور شما به دلیل گیربکس سفت، تسمه های بیش از حد کشیده شده یا بار مکانیکی سنگین فشار زیادی تحمل کند، این خطا ظاهر می شود.
رفع خطای OL1 نیازمند بررسی دقیق بخش مکانیکی سیستم است. باید مطمئن شوید که دستگاه شما روان کار می کند. همچنین باید بررسی کنید که جریان نامی موتور (FLA) به درستی در پارامترهای درایو تنظیم شده باشد. اگر جریانی که در دستگاه ثبت کرده اید کمتر از جریان واقعی پلاک موتور باشد، درایو به صورت اشتباه و زود هنگام خطای اضافه بار خواهد داد. استفاده از تجهیزات حفاظتی مکمل همیشه در آشنایی با اتوماسیون صنعتی توصیه می شود تا امنیت سیستم به حداکثر برسد.
خطای OL2 (Inverter Over Load) مربوط به خود دستگاه درایو است و نه موتور. این خطا زمانی رخ می دهد که جریان خروجی دستگاه به طور مداوم بالاتر از جریان نامی درایو باشد، اما به حد خطای اتصال کوتاه (OC) نرسد. برای مثال اگر درایو شما 10 آمپر است و بار شما 12 آمپر مداوم می کشد، پس از گذشت حدود 1 دقیقه، دستگاه برای محافظت از ترانزیستورهای داخلی خود خطای OL2 می دهد.
تنها راه حل قطعی برای رفع خطای OL2 در صورتی که بار مکانیکی شما قابل کاهش نباشد، تعویض درایو با یک مدل توان بالاتر است. در هنگام خرید باید همواره به این نکته توجه کنید که درایو را بر اساس شدت کاربری بار (سنگین کار یا سبک کار) انتخاب نمایید. مشاوران ما در انواع اینورتر می توانند شما را در انتخاب صحیح ظرفیت دستگاه متناسب با کاربرد خاص شما راهنمایی کنند تا از بروز چنین مشکلاتی در آینده جلوگیری شود.
خطای OL3 یا Over Torque در برخی کاربردهای خاص که نیاز به مانیتورینگ گشتاور دارند، استفاده می شود. اینورتر تکو این قابلیت را دارد که اگر گشتاور تولیدی موتور از یک سطح تعیین شده فراتر رفت، دستگاه خطای OL3 صادر کند. این ویژگی برای محافظت از قطعات مکانیکی شکننده مانند کوپلینگ های حساس یا تیغه های برش در دستگاه های ماشین کاری بسیار حیاتی است. برای رفع این خطا باید سطح تشخیص گشتاور (Over-torque detection level) را در پارامترهای تنظیمی بررسی و اصلاح نمایید.
تجهیزات الکترونیک قدرت در حین کار گرمای بسیار زیادی تولید می کنند. اگر این گرما به درستی از دستگاه دفع نشود، قطعات نیمه هادی دچار سوختگی خواهند شد. درایوهای تکو دارای سنسورهای حرارتی دقیقی هستند که دمای داخلی دستگاه را به طور پیوسته مانیتور می کنند.
خطای OH (Over Heat) به معنای افزایش بیش از حد دمای هیت سینک (رادیاتور خنک کننده) دستگاه است. در صورت رسیدن دما به مرز خطرناک (معمولا بالای 85 یا 90 درجه سانتی گراد)، درایو متوقف شده و خطای OH را نشان می دهد. این مشکل معمولا به دلیل خرابی فن خنک کننده دستگاه، مسدود شدن شیارهای هیت سینک توسط گرد و غبار، یا نصب درایو در یک تابلوی بسته و بدون تهویه مناسب رخ می دهد.
برای برطرف کردن خطای OH ابتدا باید تابلو برق را باز کرده و اجازه دهید دستگاه کاملا خنک شود. سپس با استفاده از دستگاه پمپ باد، تمامی گرد و غبار نشسته روی پره های آلومینیومی هیت سینک و همچنین پروانه فن را تمیز کنید. بررسی کنید که آیا در هنگام استارت شدن دستگاه، فن خنک کننده به درستی می چرخد یا خیر. اگر فن سوخته باشد، باید سریعا آن را با یک قطعه اورجینال تعویض نمایید. رعایت استانداردهای جانمایی درایو در تابلو برق و گذاشتن فاصله مناسب در اطراف آن، نکته کلیدی برای جلوگیری از خطاهای اینورتر تکو با منشا حرارتی است.
در شهرهای صنعتی که گرد و غبار و ذرات معلق در هوا بسیار زیاد است، استفاده از تابلوهای دارای فیلترهای مخصوص بسیار ضروری است. مهندسان حاضر در نمایندگی اینورتر تکو در اصفهان می توانند راهکارهای مناسبی برای طراحی سیستم های تهویه تابلو برق در محیط های آلوده صنعتی به شما پیشنهاد دهند.
گاهی اوقات مشکل از موتور یا شبکه برق نیست، بلکه خود قطعات داخلی درایو دچار آسیب یا اختلال در عملکرد شده اند. درایوهای تکو قادرند مشکلات سخت افزاری داخلی خود را نیز تشخیص دهند و با کدهای مخصوصی آن ها را به کاربر اعلام کنند.
خطاهای سری CPF نشان دهنده مشکلات جدی در مغز متفکر درایو هستند. به عنوان مثال خطای CPF02 مربوط به خرابی برد منطقی یا مدارات پردازشگر است. خطای CPF03 نشان دهنده ایجاد اشکال در حافظه EEPROM دستگاه می باشد. حافظه EEPROM جایی است که تمامی پارامترهای تنظیمی کاربر در آن ذخیره می شود. اگر این تراشه دچار آسیب فیزیکی شود یا به دلیل نویزهای شدید الکترومغناطیسی اطلاعات آن مخدوش گردد، دستگاه این خطا را صادر می کند.
خطای CPF04 نشان دهنده ارور در کدگذاری اطلاعات حافظه است و خطای CPF05 به معنی خرابی در بخش مبدل آنالوگ به دیجیتال (A/D) می باشد. این مبدل برای خواندن سیگنال های دریافتی از سنسورها یا ولوم های خارجی استفاده می شود. متاسفانه در اکثر موارد رفع خطاهای خانواده CPF توسط کاربر عادی امکان پذیر نیست و دستگاه باید حتما برای تعمیرات تخصصی باز شود. تعویض بردهای کنترلی و فلش کردن مجدد حافظه نیازمند ابزارهای تخصصی است.
برای جلوگیری از بروز خطاهای نرم افزاری و پریدن حافظه، استفاده از کابل های شیلددار برای تمامی اتصالات فرمان و همچنین اجرای یک سیستم ارتینگ کاملا استاندارد الزامی است. شما می توانید با مطالعه مقالاتی نظیر پی ال سی چیست متوجه شوید که چگونه نویزهای محیطی می توانند پردازنده های حساس صنعتی را مختل کنند و چرا حفاظت در برابر آن ها تا این حد اهمیت دارد.
در بسیاری از ماشین آلات صنعتی، سیستم های حفاظتی متعددی وجود دارند که باید در صورت بروز خطر، درایو را متوقف کنند. درایوهای تکو دارای ورودی های دیجیتالی هستند که می توان آن ها را برای دریافت سیگنال های خطای خارجی برنامه ریزی نمود.
زمانی که روی صفحه نمایشگر کدهایی مانند EF3، EF5 یا EF8 را مشاهده می کنید، به این معنی است که خطاهای اینورتر تکو ریشه در بیرون از دستگاه دارند. این خطاها زمانی فعال می شوند که یک سنسور حفاظتی متصل به یکی از ترمینال های دیجیتال (مثلا ترمینال S3 یا S5) تحریک شده باشد. به عنوان مثال، اگر شما یک ترموستات روی بدنه موتور نصب کرده باشید و آن را به ترمینال درایو متصل کنید، با داغ شدن موتور و تحریک ترموستات، درایو خطای EF خواهد داد.
برای عیب یابی خطاهای EF باید مسیر سیم کشی از ترمینال مربوطه تا سنسور یا کلید حفاظتی روی دستگاه مکانیکی را دنبال کنید. ممکن است یک میکروسوئیچ ایمنی در دستگاه شما عمل کرده باشد یا سیمی در مسیر دچار پارگی و اتصالی شده باشد. این قابلیت درایو تکو به طراحان سیستم اجازه می دهد تا امنیت کل ماشین را به صورت یکپارچه با درایو کنترل کنند. یادگیری نحوه سیم بندی و برنامه ریزی این ورودی ها بخش مهمی از سرفصل های آموزش پی ال سی و درایو محسوب می شود.
در صورت دریافت سیگنال خطای خارجی، درایو می تواند بسته به برنامه ریزی شما، موتور را به صورت توقف آزاد (Coast to stop) رها کند و یا با یک شیب مشخص آن را به سرعت صفر برساند. تنظیم درست این عکس العمل، از خطرات احتمالی برای اپراتورهای دستگاه پیشگیری می نماید.
همانطور که گفته شد، پیشگیری همیشه بهتر و ارزان تر از درمان است. با رعایت چند نکته کلیدی در نصب و نگهداری، می توان تا حد زیادی از بروز خطاهای اینورتر تکو جلوگیری کرد و طول عمر دستگاه را افزایش داد.
خاک و رطوبت ترکیب کشنده ای برای مدارهای الکترونیکی هستند. در محیط های صنعتی، ذرات معلق به مرور زمان روی بردهای داخلی درایو می نشینند. این ذرات در صورت جذب رطوبت هوا، خاصیت رسانایی پیدا کرده و می توانند باعث اتصالی بین پایه های قطعات ریز روی برد شوند که نتیجه آن بروز خطاهای نامشخص و گیج کننده است. سرویس دوره ای تابلو برق و استفاده از اسپری های تمیزکننده مخصوص بردهای الکترونیکی (اسپری خشک) باید در برنامه نگهداری کارخانه گنجانده شود.
همچنین بررسی محکم بودن اتصالات قدرت بسیار مهم است. لرزش های محیطی می توانند پیچ های ترمینال های درایو را به مرور زمان شل کنند. این اتصالات شل باعث ایجاد مقاومت موضعی و داغ شدن شدید ترمینال شده و در نهایت پلاستیک بدنه دستگاه را ذوب می کنند. آچارکشی تمامی ترمینال های قدرت حداقل هر شش ماه یکبار توصیه می شود.
استفاده از چوک ورودی (AC Reactor) در مسیر تغذیه درایو، علاوه بر کاهش هارمونیک های تزریقی به شبکه، به عنوان یک سپر محافظ در برابر نوسانات ناگهانی ولتاژ عمل می کند. همچنین برای فاصله های طولانی بین اینورتر و موتور (بیش از 25 متر)، استفاده از چوک خروجی برای فیلتر کردن لبه های تیز ولتاژ PWM و محافظت از عایق سیم پیچ موتور اکیدا پیشنهاد می گردد.
بسیاری از طراحان مدرن از نمایشگرهای لمسی برای مانیتورینگ وضعیت درایوها استفاده می کنند. با درک این موضوع که اچ ام آی چیست، متوجه می شوید که اتصال اینورتر تکو به HMI از طریق شبکه Modbus می تواند تاریخچه تمامی خطاها را ثبت کرده و به مدیر فنی اجازه دهد تا روند خرابی ها را تحلیل کند. این ابزارها کمک می کنند تا پیش از توقف کامل سیستم، قطعات فرسوده شناسایی و تعویض گردند.
پس از اینکه علت بروز خطا را شناسایی و به طور فیزیکی برطرف کردید، باید به درایو اعلام کنید که شرایط برای شروع مجدد کار ایمن است. در اینورترهای تکو، ریست کردن خطا از طریق فشردن دکمه STOP/RESET روی پنل جلویی دستگاه انجام می شود. در صورتی که دکمه را فشار دادید اما خطا همچنان روی صفحه باقی ماند، به این معنی است که عامل به وجود آورنده خطا هنوز برطرف نشده است یا اینکه سنسور حفاظتی همچنان در حالت تحریک قرار دارد.
برخی از خطاهای بسیار خطرناک (مانند سوختن قطعات داخلی یا خطای اتصال کوتاه شدید) با دکمه ریست پاک نمی شوند و نیاز به قطع کامل برق ورودی دستگاه دارند. در این حالت باید برق شبکه را قطع کنید، حدود 10 دقیقه صبر کنید تا صفحه نمایش کاملا خاموش شده و خازن ها تخلیه شوند، و سپس مجددا برق را وصل نمایید. اگر پس از این کار باز هم خطا ظاهر شد، تحت هیچ شرایطی سعی در روشن کردن مجدد دستگاه نداشته باشید و سریعا با واحد تعمیرات مبین نیرو تماس بگیرید.
همچنین می توان از طریق یکی از ترمینال های دیجیتال (مثلا ترمینال S4) دستگاه را برنامه ریزی کرد تا با اتصال یک کلید فشاری خارجی، عمل ریست از راه دور و بدون نیاز به باز کردن درب تابلو برق انجام شود. این روش در صنایع دارای تابلوهای کنترل متمرکز بسیار کاربردی است.
این خطا به دلیل برگشت انرژی از سمت بار به داخل درایو است. برای حل آن باید زمان توقف (Deceleration Time) را در تنظیمات افزایش دهید و یا یک مقاومت ترمز مناسب به دستگاه متصل کنید.
خطای OC یا اضافه جریان، یک اتصال کوتاه یا افزایش ناگهانی و شدید جریان است که در کسری از ثانیه رخ می دهد. اما خطای OL یا اضافه بار، جریانی است که کمی بالاتر از حد مجاز است اما در طولانی مدت ادامه پیدا کرده و باعث گرم شدن موتور می شود.
داغ شدن بیش از حد دستگاه باعث این خطا می شود. خرابی فن خنک کننده درایو، انسداد مسیر گردش هوا توسط گرد و غبار، یا نصب دستگاه در یک تابلوی بسته و بدون سیستم تهویه مناسب از عوامل اصلی آن هستند.
متاسفانه این خطاها معمولا مربوط به خرابی پردازنده یا حافظه دستگاه هستند و رفع آن ها توسط کاربر امکان پذیر نیست. دستگاه باید توسط متخصص الکترونیک باز شده و بردهای معیوب آن تعویض گردند.
خطای EF زمانی فعال می شود که یکی از ورودی های دیجیتال درایو که برای سنسورهای حفاظتی برنامه ریزی شده است، تحریک شود. باید کلیدها و سنسورهای بیرونی نصب شده روی ماشین مکانیکی را بررسی کنید.
خیر، به هیچ وجه. ریست کردن مکرر در حالتی که عامل اتصال کوتاه هنوز پابرجاست، باعث انفجار قطعات قدرت خروجی (IGBT) دستگاه شده و هزینه تعمیرات بسیار سنگینی روی دست شما می گذارد.
اگر ولتاژ شبکه برق به شدت افت کند و یا یکی از فازهای ورودی دستگاه قطع شود، درایو برای محافظت از خود خاموش شده و خطای UV را روی صفحه نمایشگر ظاهر می کند.
بله، در مدل های پیشرفته، اگر کابل یکی از فازهای موتور دچار پارگی شود، درایو با تشخیص عدم تقارن در جریان خروجی، سیستم را متوقف کرده و خطای مربوط به عدم تقارن فاز را صادر می کند.
باید دستگاه را در محیطی با حداقل نویز الکترومغناطیسی نصب کنید. استفاده از کابل های شیلددار برای مدار فرمان و اجرای یک شبکه ارتینگ قدرتمند با مقاومت زیر 10 اهم بسیار موثر است.
بله، تیم متخصص مبین نیرو در تهران آمادگی کامل دارد تا خدمات عیب یابی، تعمیر بردهای الکترونیکی و تامین قطعات یدکی اورجینال تکو را با بالاترین کیفیت به صنعتگران محترم ارائه دهد.
تشخیص و رفع خطاهای اینورتر تکو یک فرآیند کاملا مهندسی و نیازمند دانش ترکیبی از الکترونیک و مکانیک است. هر کد خطایی که روی صفحه نمایش ظاهر می شود، در واقع زبانی است که درایو از طریق آن در حال ارتباط با شماست تا از یک فاجعه بزرگتر جلوگیری کند. نادیده گرفتن این هشدارها و تلاش برای دور زدن سیستم های حفاظتی، تنها منجر به سوختن تجهیزات گران قیمت و توقف طولانی مدت خط تولید خواهد شد.
شرکت مبین نیرو با سال ها تجربه در قلب بازار برق صنعتی، همواره بر اهمیت آموزش و نگهداری صحیح تاکید داشته است. ما بر این باوریم که یک صنعتگر آگاه، بهترین محافظ سرمایه های کارخانه خود است. اگر در عیب یابی درایوهای تکو با مشکلی روبرو شدید که در این مقاله به آن پرداخته نشده بود، می توانید با کارشناسان با تجربه ما تماس بگیرید.
آیا تمایل دارید برای پروژه جاری خود، یک چک لیست اختصاصی از تنظیمات بهینه اینورتر متناسب با نوع بار تان توسط تیم فنی مبین نیرو دریافت کنید؟
اطلاعات تماس شرکت مبین نیرو رای:
